بدأت إثيوبيا تدخلًا مباشرًا في السودان بعد ثبات القوات المسلحة السودانية وتقدمها نحو كردفان، حيث بدأت التجهيزات منذ أواخر عام 2025 عبر تأهيل المعسكرات والمطارات المحاذية لولايتي القضارف والنيل الأزرق لتنفيذ هجمات بالطائرات المسيرة داخل السودان.
ورُصدت رحلات شحن الطائرات المسيرة بين قاعدة هارار ميدا في إثيوبيا ومطار تيكيرداج التركي لتوفير المزيد من الطائرات، كما تم تتبع الطائرة المسجلة برقم ET-BBE المملوكة للخطوط الإثيوبية، والتي قامت برحلة بارزة في 27 فبراير 2026.
نفذت هذه الطائرات عمليات في ولاية النيل الأزرق انطلاقًا من الأراضي الإثيوبية بعد أيام قليلة من رحلات الإمداد، وظهرت في مناطق الطينة وبارا والكرمك، حيث تم إسقاط بعضها، وتبين من أرقامها التسلسلية أنها من الوحدات التي سُلمت حديثًا لإثيوبيا.
كما وفرت إثيوبيا غطاءً جويًا لهجمات قوات الدعم السريع على مدينة الكرمك عبر مطار أصوصا القريب من الحدود، وأظهرت صور الأقمار الصناعية (يناير 2026) إنشاء هناقر إضافية بالمطار تتسع لمسيرات بيرقدار التركية TB2، مع توسعة مرجحة لاستيعاب مسيرات من طراز Akinci UCAVs.
