كشفت مصادر ومعلومات استقصائية حصلت عليها منصة “نبأ السودان” عن نجاح كبير حققته الأجهزة الإستخباراتية والدبلوماسية السودانية في مطلع العام الحالي 2026م، تمثّل في تحييد وإيقاف خط الإمداد العسكري الرئيسي القادم لصالح قوات الدعم السريع المتمردة عبر الحدود الليبية.
وكان هذا المسار قد شهد تدفقاً مكثفاً للإمدادات منذ بدء التمرد في أبريل 2023م، حيث أقامت دولة الإمارات جسراً جوياً عبر مطارات شرق ليبيا، وعملت على تأهيل مهابط لنقل الأسلحة والمعدات والمرتزقة، وهو الدعم الذي بلغ ذروته خلال عام 2024م بإنشاء عدة معسكرات للتدريب والحشد.
ووفقاً للتحقيقات، فقد استند النجاح السوداني في كسر هذا الشريان اللوجستي على مسارين رئيسيين:
تكثيف العمل الاستخباراتي والمعلوماتي: حيث فرضت الطائرات المسيرة السودانية تغطية كاملة وشاملة لكافة الحدود البرية، وباشرت عمليات رصد دقيقة وتدمير فوري لقوافل الإمداد وطائرات الشحن بمجرد هبوطها على المدارج.
التحرك الدبلوماسي الخانق: نجحت الدبلوماسية السودانية في إظهار الوجه الهدام للتدخلات الإماراتية، مما دفع جمهورية مصر العربية والمملكة العربية السعودية إلى اتخاذ قرار سيادي بمنع مرور طائرات الإمداد عبر أجوائهما، الأمر الذي تسبب في إطالة زمن الرحلات ورفع تكلفتها المالية بشكل باهظ، مجرداً هذا الخط الجوي من أي جدوى عملياتية.
وقد بدأت الآثار الميدانية لهذا الحصار تظهر بوضوح في الآونة الأخيرة؛ حيث رصدت التقارير اختفاءً تاماً لبعض طائرات الشحن من الأجواء، لا سيما تلك المرخصة في دولة قيرغيزستان. كما وثّقت صور الأقمار الصناعية الملتقطة لمطار بنغازي بتاريخ 03 مارس 2026م جثوم 3 طائرات شحن من طراز “إليوشن” في العراء وتوقفها الكامل عن العمل منذ يناير الماضي.
وفي ظل هذا الانسداد اللوجستي المحكم وإغلاق المسار المعتاد عبر الأجواء المصرية والسعودية، تحوّلت بوصلة الإمداد اضطرارياً في الفترة الأخيرة نحو مطارات بديلة في القرن الإفريقي، وتحديداً مطاري “أصوصا” و”بحر دار” في إثيوبيا، في محاولة يائسة لتعويض الخط المنهار في الشرق الليبي.
